30 noiembrie 2009

Detailing de prin lume – Blue BMW M3 E46

Mai este 1 zi si intram in ultima luna a anului 2009. O sa incerc sa scriu cat mai des pe blog pana la sfarsitului anului. […]
26 noiembrie 2009

Detailing de prin lume – BMW M3 E92 Jerez Black

Hai ca m-am pus pe scris articole. Nu ma mai opresc pana la Craciun. De data aceasta, nu mai este un detailing autohton, ci unu de […]
26 noiembrie 2009

Detailing de prin Romania – VW Passat

Iar am lipsit din peisaj un timp mai indelungat. Incerc sa revin la capacitate maxima si sa adaug articole noi mult mai des decat am facut-o […]
25 octombrie 2009

Detailing de prin Romania – BMW M3 E46

Acum 3 weekend-uri, un prieten m-a ajutat si mi-a polishat masina personala (un BMW M3 E46).  Plafonul si geamul lateral dreapta spate erau gazate, in urma […]
21 august 2009

Detailing de prin Romania – Audi RS4 B4

Marti, am avut un client deosebit cu o masina rara la noi in Romania – Audi RS4 B4. Nu sunt eu mare fan Audi, dar RS4 […]
21 august 2009

Detailing de prin Romania – Kia Sorento

Ieri am cosmetizat un Kia Sorento. A fost prima masina de teren al carui interior l-am curatat.  Interiorul era intr-o stare de neimaginat. Tapiteria a iesit […]
17 august 2009

Detailing de prin lume – Alfa Romeo 147 GTA

Nu demult, un prieten mi-a spus ca englezii (UK) sunt maniaci in ale curateniei. Se pare ca avea dreptate. Proprietarul acestui automobil Alfa Romeo 147 GTA […]
14 august 2009

Detailing de prin lume – 3 „bijuterii” intr-o saptamana

Un detailer din UK a avut ca, clienti 3 masini mai speciale intr-o singura saptamana. Cele 3 bijuterii au fost: Mercedes-Benz SLK, Ferrari F430 si Bentley […]
14 august 2009

Detailing de prin lume – 1988 BMW M635 Alpina

Astazi sunt pus pe scris articole pe blog. Acum va voi prezenta o masina destul de rara, un BMW M635 Alpina fabricatie ’88. Inainte sa ajunga […]
14 august 2009

Detailing de prin lume – 1962 Rolls-Royce Silver Cloud MK III

Una dintre masinile pe care o sa vi le arat azi este o masina de colectie si anume un Rolls-Royce Silver Cloud MK III fabricatie 1962. […]
4 aprilie 2010

Adam’s Instructional Videos (2009) – Clay-Bar (ep. XIII)

Capitolul 13 – Clay Sursa: Detailer’s Domain
4 aprilie 2010

Detailing de prin lume – Bentley Continental GT

Paste fericit tuturor cititorilor. Azi va prezint un proces de detailing exterior scurt aplicat la un Bentley Continental GT. Partea de jos a masinii a fost […]
29 martie 2010

Un sfat pentru oferirea unui feedback constructiv…

Intre primul meu job la Meguiar’s si al doilea job, am lucrat pentru Hewlett-Packard in Corvallis, Oregon si o parte din munca mea a inclus participarea […]
28 martie 2010

Detailing de prin Romania – Mercedes-Benz G400 CDI

Ieri, cu o zi inainte Floriilor, am avut placerea sa curat interiorul unei masini incredibil de frumoasa: Mercedes-Benz G400 CDI. Cu toate ca masina are formele […]
23 martie 2010

„Polishing paint is polishing paint, detailing is getting the wax out of the cracks”

Acesta este doar gandul meu pe domeniul general al detailing-ului si un lucru pe care il spun mereu studentilor de la cursurile organizate de mine..."Polishing paint is polishing paint, detailing is getting the wax out of the cracks" - Mike PhillipsCuvantul detailing este prea vag si poate insemna multe lucruri, pe cand lustruirea vopselii inseamna doar ... lustruirea vopselii ...
23 martie 2010

Cum sa faci o trecere peste o sectiune cu masina de polishat?

Când este vorba despre slefuire pe forumuri sau chiar la cursurile de detailing, întotdeauna apar întrebările de mai jos,* Ce este o trecere? * Cate treceri trebuie sa fac? * Ce este o secţiune de trecere?Definirea unei treceriExistă două definiţii ale cuvântului trecere în care se referă la slefuire cu orice tip de maşină.
16 martie 2010

Cum sa alegeti ceara sau sealant-ul pentru proiectul dumneavoastră de detailing

Diferenţa dintre o ceara/curatitor şi o ceară de finisareAţi fost vreodată confuz cu privire la ceara sa folositi pe masina? Sunt atât de multe tipuri de ceară auto pe piaţă şi toti producatorii pretind că sunt cei mai buni. Unii producatori spun ca ceara lor rezistat pana la 52 de spalari. Dar tu aplici ceara pe masina pentru a rezista la 52 de spalari sau pentru ca vopseaua sa arate bine din nou?Sau daca plecati intr-o calatorie cu masina sau duceti masina la un show auto? Chiar aveţi nevoie de o ceara pe masina care dupa 52 de spalari, inca sa mai imparta apa in mici margele sau care va face masina sa straluceasca?
11 martie 2010

Adam’s Instructional Videos (2009) – Protectie Jante & Trim (ep. XII)

Capitolul 12 – Protectie Jante & Trim Sursa: Detailer’s Domain